Dynamax cool G11 R je koncentrovaná chladiaca nízkotuhnúca kvapalina, ktorá celoročne chráni chladiaci systém motorového vozidla pred mrazom a koróziu. Je špeciálne vyvinutá pre motorové vozidlá značky Renault. Aplikuje sa do čistého chladiaceho systému podľa postupu výrobcu automobilu.

ISO VG 460, DIN 51517-III CLP, ISO 12925-1 TYPE CKD, SIEMENS MD

Shell Omala S4 GXV 460 je vysoce kvalitní plně syntetický PAO převodový olej, který je určen pro vysoce zatěžované převodovky průmyslových strojů.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 je syntetický olej, špeciálne určený pre poslednú generáciu vozidiel Volkswagen group (VW, Audi, Škoda a Seat), Mercedes Benz a BMW (benzín, diesel), ktoré spĺňajú EURO IV, EURO V a flexibilné výmenné intervaly. Kompatibilný s filtrom pevných častíc (DPF).

Špecifikácie: JDM J20C/J20D, RES 10060

MOTUL SPECIFIC 506.01/506.00 503.00 je syntetický olej určený pre flexibilné výmenné intervaly. Pre motory VW, Audi, Seat a Škoda vyrábané od roku 2003 (v Európe). Špecifikácie: VW 506 01 / 506 00 / 503 00.

100% syntetický olej (Fuel Economy-Mid SAPS), vhodný pre motory Euro V, ktoré vyžadujú ACEA C2 0W-30 MAZIVÁ.

ISO VG 46, HLP (DIN 51524/2), HM (ISO-L-HM), Cincinnati Machine P-70, Denison Hydraulics HF0/HF2, BOSCH REXROTH RE 90220-01

SAE 20W-30 , NH 420 A, API GL 4, ISO VG 46

TOTAL CARTER EP 68 je mazací olej na báze minerálnych olejov pre uzavreté prevodovky a pre použitie v zariadeniach s vysokou záťažou, ako sú napr. prevodovky s čelnými kolesami, závitovkové prevodovky, valčekové ložiská a prevodovkové spojky. Vynikajúce vlastnosti EP a ochrana voči opotrebovaniu. Produkt určený pre mazanie olejovou hmlou tam, kde sa vyžaduje vysoký stupeň pevnosti v tlaku.

TOTAL MULTIS ZS 000 je plastické mazivo pre centrálne mazacie zariadenia, predovšetkým pri systémoch s veľmi malým priemerom potrubia (nákladné automobily). Na povrchu vytvára trvalý film a znižuje tak náklady na údržbu. Rozsah teplôt: -45°C až 120°C.

Vysokokvalitný kompresorový olej na minerálnej báze s výbornou tepelnou a oxidačnou stabilitou a s nízkou tvorbou karbónu. Zvlášť je vhodný na mazanie vysokovýkonných piestových kompresorov, prepravujúcich a stláčajúcich vzduch alebo iné inertné plyny (napr. dusík). Vhodný je tiež na mazanie ložísk, pracujúcich pri vysokých teplotách.

TOTAL DACNIS SH 46 je syntetický (PAO) olej pre rotačné vzduchové kompresory.

Motorový olej pre letecké piestové motory

Špeciálne komplexné hlinité plastické mazivo pre aplikácie v prevodovkách. Jeho EP aditivácia v kombinácii s grafitom zabezpečuje dlhodobé mazanie prevodov pri vysokom dynamickom zaťažení. Má vynikajúcu priľnavosť a odolnosť voči vode. Používa sa najmä na mazanie koncových ozubených prevodov lokomotív. Teplotný rozsah použitia: od -25°C do +90°C.

DIN 51517-3 CLP; ISO 12925-1 CKT ,ISO 6743-6 CKT

NLGI 2, DIN 51502 KP2P-50, ISO 6743-9:L-XEEHB 2

Syntetické vysoce výkonné plastické mazivo na na bázi lithium komplex pro extrémní provozní zatížení.

MOL Farm JD je olej na mazanie prevodoviek, rozvodoviek, koncových hriadeľov, mokrých bŕzd a hydraulických systémov v poľnohospodár­skych strojoch a traktoroch. MOL Farm JD je hydraulicko-prevodový olej hlavne pre poľnohospodársku techniku firiem White Farm, Fendt,Deutz-Fahr, Massey-Ferguson a John Deere. Je tiež použiteľný do niektorých typov traktorov New Holland a Case. MOL Farm JD sa odporúča pre zmiešaný strojový park. Olej spĺňa najnovšie kritéria John Deer obsiahnuté všpecifikácii JDM J20C. MOL Farm JD môže byť použitý ako hydraulická kvapalina alebo ako prevodový olej aj v iných priemyselných a poľnohospodárskych strojoch, kde sú výrobcom zariadenia predpísané oleje uvádzaných parametrov. Zás­luhou dokonalého aditívneho systému olej poskytuje lepšiu ochranu voči oderu, dlhodobo chráni pred koróziou a zabezpečuje vynikajúcu čistotu systému.

TOTAL NEVASTANE XSH 220 je syntetický prevodový olej pre použitie tam, kde je možný kontakt s potravinami. Zaisťuje dlhú prevádzkovú životnosť strojov pri súčasnom znížení rizika možnej kontaminácie, ako to vyžaduje systém HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Point System).

NLGI 1, DIN 51502 MPF1R -10, ISO-L-X AFBB 1