Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s tesniacimi vlastnosti. Vhodný na ochranu spodných vnútorných aj vonkajších častí karosérie, s dlhodobou stabilitou. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Zostáva elastický, rýchlo schne, má veľmi dobré tesniace vlastnosti a môže byť natieraný “mokrý do mokrého” syntetickými farbami alebo základným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s tesniacimi vlastnosti. Vhodný na ochranu spodných vnútorných aj vonkajších častí karosérie, s dlhodobou stabilitou. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Zostáva elastický, rýchlo schne, má veľmi dobré tesniace vlastnosti a môže byť natieraný “mokrý do mokrého” syntetickými farbami alebo základným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s tesniacimi vlastnosti. Vhodný na ochranu spodných vnútorných aj vonkajších častí karosérie, s dlhodobou stabilitou. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Zostáva elastický, rýchlo schne, má veľmi dobré tesniace vlastnosti a môže byť natieraný “mokrý do mokrého” syntetickými farbami alebo základným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Schne rýchlo, vytvára charakteristický krúpkový povrch a zostáva elastický. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. PLASTOFIX (#340) musí byť použitý pred každým vrchným náterom.

Izolačný proti hlukový materiál na báze kaučuku s optimálnymi krycími schopnosťami. Vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie automobilu s výbornou priľnavosťou. Nanáša sa so špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) pri tlaku 5 - 6 bar. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru zatiaľ čo dlhá tryska hrubšiu.) Schne rýchlo, vytvára charakteristický krúpkový povrch a zostáva elastický. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. PLASTOFIX (#340) musí byť použitý pred každým vrchným náterom.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Vodou riediteľná izolačná hmota na báze akrylátových živíc. Má výbornú priľnavosť a flexibilitu. Je vhodný pre vonkajšie a vnútorné časti karosérie. Nanáša sa špeciálnou striekacou pištoľou (Body UBS) tlakom 5-6 barov. (Skrátená tryska vytvára jemnú štruktúru, zatiaľ čo dlhšia tryska štruktúru hrubšia.) Schne rýchlo (2-6 hodín) a po zaschnutí ho môžeme prelakovať akýmkoľvek lakovacím systémom.

Oleje radu Mobil SHC 600 sú prevodové a ložiskové oleje navrhnuté tak, aby poskytovali mimoriadnú službu z hľadiska ochrany zariadenia, životnosti oleja a bezproblémového chodu. Sú vyrobené zo syntetických bezparafínových olejov na uhľovodíkovej báze kombinované s jedinečným patentovaným systémom aditív. Vysoký viskozitný index umožňuje týmto výrobkom mimoriadnu výkonnosť v extrémnych prevádzkových aplikáciách pri vysokých aj nízkych teplotách, ktoré sú mimo rozsah možností ropných olejov. Tieto výrobky sú odolné voči mechanickému strihovému namáhaniu, a to dokonca aj u prevodových a ložiskových aplikácií s vysokým strihovým namáhaním, čo znamená, že prakticky nedochádza k strate viskozity. Výrobky radu Mobil SHC 600 majú nízky trakčný súčiniteľ, čo vyplýva z molekulárnej štruktúry použitých základových olejov. To má za následok nízke kvapalinové trenie v záťažovej ploche u prevodov a valivých ložísk. Nízke kvapalinové trenie znižuje prevádzkové teploty a zvyšuje účinnosť prevodov, čo sa prejavuje znížením energetických strát, predĺžením životnosti dielov a úspornejšia konštrukcia zariadenia. Základové oleje použité v rade Mobil SHC 600 mimoriadne dobre reagujú na antioxidačné prísady, čo sa prejavuje vo vynikajúcej odolnosti výsledných olejov voči oxidácii a tvorbe kalov, najmä pri vysokých teplotách. Kombinácia aditív používaná v týchto olejoch taktiež ponúka výnimočnú odolnosť proti hrdzaveniu a korózii, veľmi dobré protioderové vlastnosti, dobrú deemulgačnú schopnosť, zníženie penivosti a odlučovanie vzduchu, ako aj kompatibilitu s viacerými druhmi kovov. Oleje radu Mobil SHC 600 sú tiež kompatibilné s tesniacimi a konštrukčnými materiálmi, aké sa používajú v zariadeniach bežne mazaných ropnými olejmi. Predné technológie, z ktorej oleje radu Mobil SHC 600 vždy vychádzali, urobila z týchto olejov výrobky, ktoré volia prevádzkovatelia celej rady zariadení všade na svete.

Oleje radu Mobil SHC 600 sú prevodové a ložiskové oleje navrhnuté tak, aby poskytovali mimoriadnú službu z hľadiska ochrany zariadenia, životnosti oleja a bezproblémového chodu. Sú vyrobené zo syntetických bezparafínových olejov na uhľovodíkovej báze kombinované s jedinečným patentovaným systémom aditív. Vysoký viskozitný index umožňuje týmto výrobkom mimoriadnu výkonnosť v extrémnych prevádzkových aplikáciách pri vysokých aj nízkych teplotách, ktoré sú mimo rozsah možností ropných olejov. Tieto výrobky sú odolné voči mechanickému strihovému namáhaniu, a to dokonca aj u prevodových a ložiskových aplikácií s vysokým strihovým namáhaním, čo znamená, že prakticky nedochádza k strate viskozity. Výrobky radu Mobil SHC 600 majú nízky trakčný súčiniteľ, čo vyplýva z molekulárnej štruktúry použitých základových olejov. To má za následok nízke kvapalinové trenie v záťažovej ploche u prevodov a valivých ložísk. Nízke kvapalinové trenie znižuje prevádzkové teploty a zvyšuje účinnosť prevodov, čo sa prejavuje znížením energetických strát, predĺžením životnosti dielov a úspornejšia konštrukcia zariadenia. Základové oleje použité v rade Mobil SHC 600 mimoriadne dobre reagujú na antioxidačné prísady, čo sa prejavuje vo vynikajúcej odolnosti výsledných olejov voči oxidácii a tvorbe kalov, najmä pri vysokých teplotách. Kombinácia aditív používaná v týchto olejoch taktiež ponúka výnimočnú odolnosť proti hrdzaveniu a korózii, veľmi dobré protioderové vlastnosti, dobrú deemulgačnú schopnosť, zníženie penivosti a odlučovanie vzduchu, ako aj kompatibilitu s viacerými druhmi kovov. Oleje radu Mobil SHC 600 sú tiež kompatibilné s tesniacimi a konštrukčnými materiálmi, aké sa používajú v zariadeniach bežne mazaných ropnými olejmi. Predné technológie, z ktorej oleje radu Mobil SHC 600 vždy vychádzali, urobila z týchto olejov výrobky, ktoré volia prevádzkovatelia celej rady zariadení všade na svete.

Shell Helix Ultra ECT AH (C3) je profesionálníolej určený predovšetkým pre značkové servisy Hyundai. Vhodný předevšímpro naftové motory s filtrami pevných častíc, ktoré vyžadujú olej triedy ACEA C3. Vhodný je aj pre automobily, ktoré vyžadujú normu API SN a nižšie.

Univerzálny motorový olej najnovšej triedy, používaný v benzínových, dieselových motoroch a v motoroch na plyn. Spĺňa normy API SL a ACEA A5/B5.

SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 je plne syntetický motorový olej pre osobné automobily. Motorový olej SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 bol vyvinutý aby prekonal náročné požiadavky najmodernejších závodných motorov a poskytoval im jedinečnú ochranu. Je určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových motoroch obzvlášť však v motoroch s priamym vstrekovaním paliva alebo s viacventilovov technológiou. Zaručuje dokonalú ochranu a čistotu motora. SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 je jediným olejom pre vozy Ferrari F360 zúčastňujúce sa série Ferrari Challenge. Pri vývoji motorového oleja SHELL HELIX ULTRA RACING 10W-60 boli využité technológie a dlhodobé skúsenosti firmy Shell zo závodov F1.

Minerálny motorový olej. Poskytuje spoľahlivú ochranu starším motorom s vysokým počtom najazdených kilometrov. Bráni tvorbe kalov a chráni proti oteru. Je vhodný pre vozidlá, ktoré majú odporúčaný olej špecifikácie API SL/CF. Môže byť použitý v benzínových, dieselových a plynových motoroch.

Minerálny motorový olej. Poskytuje spoľahlivú ochranu starším motorom s vysokým počtom najazdených kilometrov. Bráni tvorbe kalov a chráni proti oteru. Je vhodný pre vozidlá, ktoré majú odporúčaný olej špecifikácie API SL/CF. Môže byť použitý v benzínových, dieselových a plynových motoroch.

Plne syntetický, ľahko-bežný motorový olej, využívajúci jedinečné syntetické základové zložky Shell XHVI. Motorový olejShell Helix Ultra obsahuje špeciálne čistiace aditíva, ktoré zaisťujú maximálnu čistotu motora a odstraňujú i dlhodobo usadené škodlivé nečistoty a usadeniny. Vďaka novému zloženiu je zaistená dlhodobá oxidačná stabilita oleja a tým predĺžená životnosť motora. Motorový olej zároveň minimalizuje hluk v motore a chráni ho aj pri extrémnej záťaži dnešnej prevádzky. Shell Helix Ultra je určený špeciálne pre benzínové a dieselové motory moderných vozidiel, vrátane športových, kde pre zaistenie maximálneho výkonu motory pracujú pri extrémnych teplotách a vysokých otáčkach. Je tiež určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových, naftových a plynových (LPG) motoroch osobných automobilov. Obzvlášť vhodný je pre vozidlá vybavené viac ventilovými motormi a je doporučený aj pre vozidlá vybavené katalyzátorom výfukových plynov. Pri vývoji motorového oleja Shell Helix Ultra boli využité technológie a dlhoročné skúsenosti firmy Shell zo závodu Formule 1. Motorový olej Shell Helix Ultra je jediný motorový olej odporúčaný Ferrari.

SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 je plne syntetický motorový olej pre motory osobných a úžitkových automobilov s benzínovými a naftovými motormi s longlife -ovým intervalom pre BMW, Opel – Chevrolet, Mercedes Benz vybavených filtrom pevných častíc (DPF).

Motorový olej Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 vyznačuje sa vynikajúcou odolnosťou a ochranou proti korózii, neprekonateľná ochrana pred tvorbou kalu ľahšie štartovanie a maximálna ochrana vo veľmi horúcich, ale aj extrémne chladných podmienkach - použitie v benzínových, naftových a plynových motoroch, je vhodný aj pre bionaftu a zmes benzín/etanol.

Plne syntetický, ľahko-bežný motorový olej, využívajúci jedinečné syntetické základové zložky Shell XHVI. Motorový olej Shell Helix Ultraobsahuje špeciálne čistiace aditíva, ktoré zaisťujú maximálnu čistotu motora a odstraňujú i dlhodobo usadené škodlivé nečistoty a usadeniny. Vďaka novému zloženiu je zaistená dlhodobá oxidačná stabilita oleja a tým predĺžená životnosť motora. Motorový olej zároveň minimalizuje hluk v motore a chráni ho aj pri extrémnej záťaži dnešnej prevádzky. Shell Helix Ultra je určený špeciálne pre benzínové a dieselové motory moderných vozidiel, vrátane športových, kde pre zaistenie maximálneho výkonu motory pracujú pri extrémnych teplotách a vysokých otáčkach. Je tiež určený pre použitie v preplňovaných i nepreplňovaných benzínových, naftových a plynových (LPG) motoroch osobných automobilov. Obzvlášť vhodný je pre vozidlá vybavené viac ventilovými motormi a je doporučený aj pre vozidlá vybavené katalyzátorom výfukových plynov. Pri vývoji motorového oleja Shell Helix Ultra boli využité technológie a dlhoročné skúsenosti firmy Shell zo závodu Formule 1. Motorový olej Shell Helix Ultra je jediný motorový olej odporúčaný Ferrari.

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 (nahradzuje She­ll Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30 ) je plno syntetický ľahkobežný motorový olej určený pre motory osobných a ľahkých úžitkových aut.