Shell Harvella T je univerzálný celoročný minerálný olej triedy STOU (Super Tractor Oil Universal

Shell Harvella T je univerzálný celoročný minerálný olej triedy STOU (Super Tractor Oil Universal

Shell Spirax S3 TLV je nový názov pre produkt Shell Donax TD 5W-30

Shell Spirax S3 TLV je nový názov pre Shell Donax TD 5W-30

V Oleji SHELL RIMULA R4 L 15W-40 sa používajú technológie najnovšej generácie, ktoré prinášajú výrazne zlepšenú odolnosť voči opotrebovaniu, tvorbe usadenín a oxidácii. Olej SHELL RIMULA R4 L 15W-40 je vhodný pre takmer všetky aplikácie v rámci diaľničných nákladných vozidiel a autobusov, vrátane aplikácií US 2007, Euro 2, 3, 4 a 5. Výnimočne široká škála schválení od výrobcov vozidiel umožňuje použitie oleja Rimula R4 L ako jediného univerzálneho riešenia mazania pre celé automobilové parky s rôznymi značkami vozidiel a prináša úžitok aj z hľadiska logistiky a správy zásob.

Shell SPIRAX S6 TXME je hydraulická kvapalina (UTTO) najnovšej technológie navrhnutá predovšetkým pre aplikácie v prevodoch...

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

Jednostupňové oleje Shell Rimula R3 jsou schváleny pro použití v motorech předních výrobců.

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

Olej SHELL RIMULA R3 10W 209L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. Vysoká termická a oxidačná stabilita poskytuje vysoký štandard čistoty piestu. Celková čistota motora prispieva k nízkemu opotrebeniu motora, dlhej životnosti jednotlivých dielov a nižších servisných nákladov.

Trojnásobná ochrana, opotrebovanie, usadeniny, teplo.
Oleje Shell Rimula R4 X 15W-40 poskytujú ochranu v troch oblastiach: pred opotrebovaním, usadeninami a zahrievaním a tým sa nepretržite prispôsobujú požiadavkám na ochranu motora pri jeho použití na diaľniciach aj mimo nich. Na základe zdokumentovania výkonnosti po najazdení viac ako 18 miliónov kilometrov sa preukázali nasledovné účinky oleja Shell Rimula R3 X: v laboratórnych podmienkach: až 50 % zníženie opotrebovania hlavy váhadla pri štandardnom teste Cummins M-11 HST na cestách: až o 35 % nižšie opotrebovanie kovových častí zistené na základe testovania vzoriek použitého oleja z motorov Caterpillar pracujúcich v podmienkach ťažkej prepravy
Aplikácie: Vďaka množstvu schválení od výrobcov diaľkových nákladných vozidiel je olej
Shell Rimula R4 X 15W-40 vhodný najmä na použitie v autobusoch a nákladných vozidlách s vysokým zaťažením, vrátane moderných motorov s turbodúchadlom. Olej Shell Rimula R3 X sa osvedčil aj v rade náročných terénnych aplikácií ako sú banské a ťažobné prevádzky až po využitie v množstve poľnohospodárskych mechanizmov.

Shell Rimula R5 LE je olej na syntetickej báze pre veľké dieselové motory. Zaručuje zvýšenú ochranu motora použitím vylepšenej technológie „low-SAPS“ prísad. Vďaka tomu je olej kompatibilný s poslednou generáciou systémov pre úpravu spalín a súčasne zabezpečuje úsporu paliva. Ochrana motora je posilnená použitím syntetických základových olejov, ktoré zvyšujú účinnosť prísad a zabezpečujú zníženie spotreby paliva bez dopadu na životnosť motora.

ACEA E9, E7, API CJ-4, Caterpillar ECF-3, ECF-2, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MTU Cat 2.1, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, JASO DH-2

Shell Rimula ULTRA 5W-30 je plne syntetický motorový olej typu “Low SAPS” pre nákladné vozidlá. Tento motorový olej sa vyznačuje zlepšenou úpravou aditivácie “Low-SAPS” a novým typom proti odierateľných aditív. Shell Rimula ULTRA 5W-30 je formulovaný predovšetkým pre použitie v motoroch EURO VI, EURO V s filtrami DPF, SCR, alebo EGR. Jeho formulácia zaisťuje maximálny predĺžený výmenný interval.

Nejnovější špičkový plně syntetický Low SAPS motorový olej pro velké dieselové motory. Vhodný zejména pro nejmodernější motory nákladních vozidel Volvo, s požadavkem na specifikaci Volvo VDS-5. Díky nízké HTHS viskozitě přispívá k výrazné úspoře paliva a tím výrazně snižuje provozní náklady.

Shell SPIRAX S6 TXME je hydraulická kvapalina (UTTO) najnovšej technológie navrhnutá predovšetkým pre aplikácie v prevodoch, hydraulických systémoch, mokrých brzdách a ďalších systémoch traktorov a necestných mechanizmov. Kombinuje syntetický základový olejShell XHVI s najmodernejšími technológiami najnovších aditív, je zvlášť vhodný pre veľké zatěženie a aplikácie pracujúce trvalo pri vysokých teplotách.

SHELL RIMULA R5 LE 10W-40 Energised Protection využíva "Low-SAPS" aditivačnú technológiu pre zvýšenie kompatibility s najnovšími systémami na úpravu výfukových plynov a súčasne znižuje spotrebu paliva. Ochrannú silu oleja zlepšuje použitie základového oleja na báze syntetickej technológie, ktorý zvyšuje aktivitu aditív čo zabezpečuje zníženie spotreby paliva bez obmedzenia životnosti jednotlivých komponentov.

Olej SHELL RIMULA R5 E 10W-40 je polosyntetický motorový olej určený pre nákladné automobily. Obsahuje aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov nákladných automobilov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných vozidiel a autobusov.Taktiež vytvára predpoklady pre zníženie spotreby paliva a priamo tým prispieva k znižovaniu prevádzkových nákladov. Je vhodný na používanie v motoroch s emisnými limitmi Euro 2, 3 a v niektorých motoroch Euro 4.