Olej SHELL RIMULA R3 10W 209L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. Vysoká termická a oxidačná stabilita poskytuje vysoký štandard čistoty piestu. Celková čistota motora prispieva k nízkemu opotrebeniu motora, dlhej životnosti jednotlivých dielov a nižších servisných nákladov.

Shell Rimula ULTRA 5W-30 je plne syntetický motorový olej typu “Low SAPS” pre nákladné vozidlá. Tento motorový olej sa vyznačuje zlepšenou úpravou aditivácie “Low-SAPS” a novým typom proti odierateľných aditív. Shell Rimula ULTRA 5W-30 je formulovaný predovšetkým pre použitie v motoroch EURO VI, EURO V s filtrami DPF, SCR, alebo EGR. Jeho formulácia zaisťuje maximálny predĺžený výmenný interval.

Olej SHELL RIMULA R4 L 15W-40 predstavuje skvelé riešenie pre mazanie ľahkých a stredných komerčných vozidiel na dieselový pohon, najmä ak ide o vozidlá vybavené filtrami pevných častíc.

Olej SHELL RIMULA R4 L 15W-40 spĺňa požiadavky popredných výrobcov poľnohospodárskych a stavebných mechanizmov resp. motorov, ako sú spoločnosti Caterpillar, Cummins, Deutz a MTU.

SHELL RIMULA R5 LE 10W-40 Energised Protection využíva "Low-SAPS" aditivačnú technológiu pre zvýšenie kompatibility s najnovšími systémami na úpravu výfukových plynov a súčasne znižuje spotrebu paliva. Ochrannú silu oleja zlepšuje použitie základového oleja na báze syntetickej technológie, ktorý zvyšuje aktivitu aditív čo zabezpečuje zníženie spotreby paliva bez obmedzenia životnosti jednotlivých komponentov.

Olej na syntetickej báze pre veľké dieselové motory. Aktívna ochrana motora vylepšenou technológiou jedinečných "low-SAPS" prísad. Vďaka tomu je olej vhodný pre použitie vo vozidlách vybavených systémami pre úpravu spalín. Nízka viskozita umožňuje úsporu paliva a to bez zníženia životnosti motora. Ochrana motora je posilnený použitím syntetických základových olejov, ktoré zvyšujú účinnosť prísad a zaisťujú zníženie spotreby paliva bez vplyvu na životnosť motora.

Olej Shell Rimula R5 E obsahuje vybrané syntetické základové oleje a aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov. Spojenie syntetických základových olejov a vylepšených aditív prináša skvelú ochranu dokonca aj pri nízkych teplotách, kedy lepšia tekutosť oleja za studena, pomáha chrániť váš motor.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LM sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Tieto oleje, ktoré spĺňajú požiadavky mnohých amerických, európskych a japonských výrobcov motorov, sú mimoriadne vhodné pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami, najmä ak ide o automobilové parky pozostávajúce z rôzne starých vozidiel s rôznymi značkami motorov.

Olej SHELL RIMULA R5 E 10W-40 je polosyntetický motorový olej určený pre nákladné automobily. Obsahuje aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov nákladných automobilov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných vozidiel a autobusov.Taktiež vytvára predpoklady pre zníženie spotreby paliva a priamo tým prispieva k znižovaniu prevádzkových nákladov. Je vhodný na používanie v motoroch s emisnými limitmi Euro 2, 3 a v niektorých motoroch Euro 4.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Trojnásobná ochrana, opotrebovanie, usadeniny, teplo.
Oleje Shell Rimula R4 X 15W-40 poskytujú ochranu v troch oblastiach: pred opotrebovaním, usadeninami a zahrievaním a tým sa nepretržite prispôsobujú požiadavkám na ochranu motora pri jeho použití na diaľniciach aj mimo nich. Na základe zdokumentovania výkonnosti po najazdení viac ako 18 miliónov kilometrov sa preukázali nasledovné účinky oleja Shell Rimula R3 X: v laboratórnych podmienkach: až 50 % zníženie opotrebovania hlavy váhadla pri štandardnom teste Cummins M-11 HST na cestách: až o 35 % nižšie opotrebovanie kovových častí zistené na základe testovania vzoriek použitého oleja z motorov Caterpillar pracujúcich v podmienkach ťažkej prepravy
Aplikácie: Vďaka množstvu schválení od výrobcov diaľkových nákladných vozidiel je olej
Shell Rimula R4 X 15W-40 vhodný najmä na použitie v autobusoch a nákladných vozidlách s vysokým zaťažením, vrátane moderných motorov s turbodúchadlom. Olej Shell Rimula R3 X sa osvedčil aj v rade náročných terénnych aplikácií ako sú banské a ťažobné prevádzky až po využitie v množstve poľnohospodárskych mechanizmov.

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

Nejnovější špičkový plně syntetický Low SAPS motorový olej pro velké dieselové motory. Vhodný zejména pro nejmodernější motory nákladních vozidel Volvo, s požadavkem na specifikaci Volvo VDS-5. Díky nízké HTHS viskozitě přispívá k výrazné úspoře paliva a tím výrazně snižuje provozní náklady.

SHELL RIMULA R4 X 15W-40 je nový názov pre SHELL RIMULA R3 X 15W-40 obsahuje vybrané aditíva ktoré sú vyvinuté tak, aby poskytli trojitú ochranu pre zlepšenie životnosti motora a oleja v troch kritických oblastiach: Ochrana pred kyselinami a koróziou, Zníženie opotrebovania motora a kontrola tvorby usadenín. To pomáha znížiť náklady na údržbu a zvyšuje využiteľnosť vozidiel.

Olej Shell Rimula R5 E obsahuje vybrané syntetické základové oleje a aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov. Spojenie syntetických základových olejov a vylepšených aditív prináša skvelú ochranu dokonca aj pri nízkych teplotách, kedy lepšia tekutosť oleja za studena, pomáha chrániť váš motor.

Olej SHELL RIMULA R6 M je plnosyntetický motorový olej    mimoriadne vhodný pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a autobusovej dopravy , v ktorých sa používajú moderné motory s nízkymi emisiami od spoločností Mercedes-Benz a MAN.Vyhovuje špecifikáciám na predĺžené výmenné intervaly od väčšiny výrobcov motorov, ponúka výhodu riešenia mazania jediným olejom pre mnohých prevádzkovateľov automobilových parkov s rôznymi značkami vozidiel a technológiami motorov, vrátane motorov Euro 2, 3 a niektorých motorov Euro 4.Nie je vhodný pre motory Caterpilar.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Olej Shell Rimula R6 LME prekonáva požiadavky na výkonnosť, ktoré sú uvedené v odvetvových špecifikáciách, ako sú napríklad ACEA E6 a E7 a je osobitne doporučená najmä pre vozidlá s filtrami pevných častíc.

Shell Rimula ULTRA 5W-30 je plne syntetický motorový olej typu "Low SAPS" pre nákladné vozidlá. Tento motorový olej sa vyznačuje zlepšenou úpravou aditivácie "Low-SAPS" a novým typom proti odierateľných aditív. Shell Rimula ULTRA 5W-30 je formulovaný predovšetkým pre použitie v motoroch EURO VI, EURO V s filtrami DPF, SCR, alebo EGR. Jeho formulácia zaisťuje maximálny predĺžený výmenný interval.

Výkonné motorové jednostupňové oleje SHELL RIMULA R3 boli formulované na poskytnutie primeranej ochrany veľkým dieselovým motorom a to ako v mimo-cestných aplikáciách tak v starších cestných vozidlách.

Shell Rimula ULTRA 5W-30 je plne syntetický motorový olej typu “Low SAPS” pre nákladné vozidlá. Tento motorový olej sa vyznačuje zlepšenou úpravou aditivácie “Low-SAPS” a novým typom proti odierateľných aditív. Shell Rimula ULTRA 5W-30 je formulovaný predovšetkým pre použitie v motoroch EURO VI, EURO V s filtrami DPF, SCR, alebo EGR. Jeho formulácia zaisťuje maximálny predĺžený výmenný interval.

Olej SHELL RIMULA R4 L 15W-40 predstavuje skvelé riešenie pre mazanie ľahkých a stredných komerčných vozidiel na dieselový pohon, najmä ak ide o vozidlá vybavené filtrami pevných častíc.

Olej SHELL RIMULA R4 L 15W-40 spĺňa požiadavky popredných výrobcov poľnohospodárskych a stavebných mechanizmov resp. motorov, ako sú spoločnosti Caterpillar, Cummins, Deutz a MTU.

Olej na syntetickej báze pre veľké dieselové motory. Aktívna ochrana motora vylepšenou technológiou jedinečných "low-SAPS" prísad. Vďaka tomu je olej vhodný pre použitie vo vozidlách vybavených systémami pre úpravu spalín. Nízka viskozita umožňuje úsporu paliva a to bez zníženia životnosti motora. Ochrana motora je posilnený použitím syntetických základových olejov, ktoré zvyšujú účinnosť prísad a zaisťujú zníženie spotreby paliva bez vplyvu na životnosť motora.

Shell Rimula R6MS E7/LDF 3 10W/40 je vyrobený za pomocí multifinkčných aditív a plne syntetických základových olejov, preto poskytujte ochranu za akýchkoľvek jazdných podmienok. Toto zloženie umožňuje použiť olej aj na predĺžené intervaly, čo v konečnom dôsledku znižuje náklady na údržbu automobilu.