Motul 8100 X-clean+ 5W-30 je olej špeciálne určený pre filter pevných častíc (DPF) a trojcestný katalyzátor. Každý automobil poháňaný preplňovaným dieselovým motorom s priamym vstrekovaním alebo benzínovým motorom plniacim emisnú normu EURO IV a EURO V vyžaduje motorové oleje ACEA C3 s vysokou HTHS vizkozitou a stredné SAPS.

MOTUL 300V CHRONO 10W-40 je 100% syntetický pretekársky olej na báze technológie ESTER Core®. Vďaka významným partnerstvám s pretekárskymi tímami vyvinula spoločnosť MOTUL široký rad mazív pre pretekárske a športové automobily. Rad 300V motorsport line zlepšuje výkon poslednej generácie motorov a chráni ich proti opotrebeniu, strate tlaku mazania a oxidácii z dôvodu vysokej teploty. Ochrana sily a motora. Stredná schopnosť absorpcie nespáleného paliva. Typ použitia: Preteky na krátku vzdialenosť - Rally - GT

API SN-RC ; ILSAC GF-5

Vhodný pro moderní benzínové motory vyžadující viskozitní mazivo SAE 0W-20 nebo mazivo „Fuel Economy“ ve viskozitní třídě 20: Standardy API SN, API SN-RC a / nebo ILSAC GF-5. Kompatibilní s katalytickými konvertory. Tento typ oleje může být nevhodný pro použití v některých motorech. V případě pochybností nahlédněte do uživatelské příručky.

Motul 8100 X-MAX 0W-40 je vysoko výkonné, 100% syntetické mazivo so štandardným obsahom SAPS (sulfátového popola, fosforu a síry) špeciálne navrhnuté pre výkonné a moderné vozidlá vybavené benzínovými alebo naftovými motormi s veľkým zdvihovým objemom, priamym alebo nepriamym vstrekovaním, atmosférické alebo s preplňovaním.

MOTUL SPECIFIC 948B 5W-20 je vysoko výkonný 100% syntetický motorový olej na usporu paliva špeciálne navrhnutý pre FORD a OEM vyžadujúce nízke trenie a veľmi nízke HTHS viskozitiu oleja (≥ 2,6 mPa.s): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, Chrysler, Jeep, Vhodný tiež pre benzínové motory, ktoré vyžadujú 5W-20 viskozitnú triedu oleja s ACEA A1 / B1 alebo API SN normami. Kompatibilný s katalyzátormi. Vhodný pre všetky typy benzínu a biopalív.

Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 je 100% syntetický olej, s úsporou paliva, špeciálne navrhnutý pre najnovšie motory vyžadujúce nízke trenie a nízku viskozitu oleja HTHS (strihovu stabilitu pri vysokej teplote). Vhodný pre motory s novými technológiami vyžadujúce mazivá s úsporou paliva: Štandardy ACEA A1 / B1 alebo A5 / B5. Kompatibilný s katalyzátor­mi. Redukcia spotreby paliva až o 10 %. Čisté spaľovanie, vynikajúce antikorózne vlastnosti a ochrana pred opotrebením.

Motul 8100 X-clean+ 5W-30 je olej špeciálne určený pre filter pevných častíc (DPF) a trojcestný katalyzátor. Každý automobil poháňaný preplňovaným dieselovým motorom s priamym vstrekovaním alebo benzínovým motorom plniacim emisnú normu EURO IV a EURO V vyžaduje motorové oleje ACEA C3 s vysokou HTHS vizkozitou a stredné SAPS.

MOTUL 0W20 SPECIFIC 508 00/509 00 je olej špeciálne vyvinutý pre moderné VW a Audi benzínové a dieselové motory z koncernu VOLKSWAGEN, pre ktoré výrobca odporúča motorový olej podľa špecifikácie VW 508 00 alebo VW 509 00. Týka sa to napríklad motorov Audi od modelového roku 2016 2.0 TFSI, 3.0 TDI, 2.0 TDI od modelového roku 2017 s premenlivým servisným intervalom.

Špecifikácie: ACEA C2/C3, API SERVICE SN, MB APPROVAL 229.52, BMW LL-04, GM-DEXOS2, FIAT 9.55535-S1 / S3.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 je syntetický olej (Low-SAPS), pre vznetové motory preplňované s priamym vstrekovaním alebo benzínové motory. Mazivo špeciálne určené pre automobily s normou EURO IV, EURO V, vyžadujú motorový olej ACEA C1. Kompatibilný s filtrom pevných častíc (DPF).

Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 je 100% syntetické mazivo na báze esterov. Nízka spotreba paliva, olej s nízkou viskozitou pre najnovšiu generáciu benzínových motorov. Norma API SN je plne spätne kompatibilná naprieč požiadavkami API SM a s všetkými predchádzajúcimi normami API. Mazivá podľa API SN poskytujú mimoriadnu odolnosť proti oxidácii, lepšiu ochranu proti vytváraniu nánosov, lepšiu čistotu motora, ochranu proti opotrebeniu a vyššiu výkonnosť pri nízkej teplote po celú dobu životnosti motora. Stupeň viskozity SAE 5W-30 minimalizuje hydrodynamické trenie maziva, umožňujúce šetrenie paliva, najmä ak je olej studený. Zlepšuje prietok oleja pri naštartovaní, urýchľuje zvyšovanie tlaku oleja, zvyšovanie otáčok a zabezpečuje rýchlejšie dosiahnutie prevádzkovej teploty. Tento typ oleja je šetrný k životnému prostrediu, umožňuje znížiť spotrebu paliva, a preto minimalizuje emisie skleníkových plynov (CO 2).

MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 je vysokovýkonný 100% syntetický benzínový motorový olej špeciálne navrhnutý pre najnovšiu generáciu benzínu VOLVO "DRIVEE" (VEP) a diesel (VED) vybavený katalyzátormi a dieselovými filtrami (DPF).

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 je 100% syntetický olej určený pre výkonné automobily a najnovšie modely vozidiel s benzínovými alebo naftovými motormi, s nepriamym alebo priamym vstrekovaním a katalyzátorom. Zlepšuje výkon a odozvu na plyn. Zosilnená ochrana proti opotrebeniu pre dlhšiu životnosť motora. Optimálna ochrana, a to aj pri extrémnych jazdných podmienkach (stop-and-go, diaľnice). Dlhšie intervaly medzi výmenami oleja.

MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 je vysokovýkonný 100% syntetický benzínový motorový olej špeciálne navrhnutý pre najnovšiu generáciu benzínu VOLVO "DRIVEE" (VEP) a diesel (VED) vybavený katalyzátormi a dieselovými filtrami (DPF).

Motul 300V Competition 15W-50 je 100% syntetický pretekársky olej na báze technológie ESTER Core®. Vďaka významným partnerstvám s pretekárskymi tímami vyvinula spoločnosť MOTUL široký rad mazív pre pretekárske a športové automobily. Rad 300V motorsport line zlepšuje výkon najposlednejšej generácie motorov a chráni ich proti opotrebeniu, strate tlaku mazania a oxidácii z dôvodu vysokej teploty. Ochrana sily a motora. Stredná až vysoká schopnosť absorpcie nespáleného paliva. Typ použitia: Vytrvalostné preteky – Rally – GT – Historické pretekárske vozidlá

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 je syntetický olej pre úsporu paliva (Fuel Economy) určený pre najnovšiu generáciu motorov (benzínových, naftových, LPG, preplňovaných, s priamym vstrekovaním). Až o 10% nižšia spotreba paliva (štartovanie a stop-and-go prevádzku). Znížené emisie znečisťujúcich látok. Optimálna ochrana proti opotrebeniu motora. Dlhšie intervaly výmeny oleja.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30 je syntetický olej (Mid-SAPS). "Fuel Economy" špeciálne určený pre automobily s turbom, priamym vstrekovaním benzínu alebo s motormi plniace emisnú normu EURO IV, EURO V a EURO VI, vyžadujúce ACEA C2 motorový olej, s nízkym trením, nízkou HTHS a "Mid-SAPS". Kompatibilný s filtrom pevných častíc (DPF). Odporúčanie: Peugeot a Citroën, motory HDi s alebo bez filtra pevných častíc (DPF).

Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 je 100% syntetické mazivo na báze esterov. Nízka spotreba paliva, olej s nízkou viskozitou pre najnovšiu generáciu benzínových motorov. Norma API SN je plne spätne kompatibilná naprieč požiadavkami API SM a s všetkými predchádzajúcimi normami API. Mazivá podľa API SN poskytujú mimoriadnu odolnosť proti oxidácii, lepšiu ochranu proti vytváraniu nánosov, lepšiu čistotu motora, ochranu proti opotrebeniu a vyššiu výkonnosť pri nízkej teplote po celú dobu životnosti motora. Stupeň viskozity SAE 5W-30 minimalizuje hydrodynamické trenie maziva, umožňujúce šetrenie paliva, najmä ak je olej studený. Zlepšuje prietok oleja pri naštartovaní, urýchľuje zvyšovanie tlaku oleja, zvyšovanie otáčok a zabezpečuje rýchlejšie dosiahnutie prevádzkovej teploty. Tento typ oleja je šetrný k životnému prostrediu, umožňuje znížiť spotrebu paliva, a preto minimalizuje emisie skleníkových plynov (CO 2).

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 je syntetický olej (Low-SAPS), pre vznetové motory preplňované s priamym vstrekovaním alebo benzínové motory. Mazivo špeciálne určené pre automobily s normou EURO IV, EURO V, vyžadujú motorový olej ACEA C1. Kompatibilný s filtrom pevných častíc (DPF).

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 je syntetický olej pre úsporu paliva (Fuel Economy) určený pre najnovšiu generáciu motorov (benzínových, naftových, LPG, preplňovaných, s priamym vstrekovaním). Až o 10% nižšia spotreba paliva (štartovanie a stop-and-go prevádzku). Znížené emisie znečisťujúcich látok. Optimálna ochrana proti opotrebeniu motora. Dlhšie intervaly výmeny oleja.